Baterias de motocicleta 12V LITIO
Bateria Litio Moto JMT HJTX7A-FP
Baterias de motocicleta 12V AGM
Bateria pré-ativada YTX7A Yuasa AGM
Baterias de motocicleta 12V GEL
Bateria YTX7A GEL JMT 12v 6Ah.
Baterias de motocicleta 12V AGM
Voltios: 12
Vazio: 24 Desligação: 120
Medidas: 150x87x93não.
Peso: 600 gramas
Garantia: 12 meses
Extremamente leve, por exemplo, uma bateria AGM de 16 amp / hora pesa 5 kg. Uma bateria de lítio Skyrich com as mesmas características pesa 800 gramas com o sistema de gerenciamento de bateria BMS integrado.
Potência inicial muito alta em relação ao tamanho e peso.
Taxa de autodescarga muito baixa (cerca de 3% ao mês).
Tamanho muito pequeno.
Ácidos ou líquidos internos não podem ser derramados; pode ser montado em qualquer orientação.
Ao contrário das baterias de chumbo-ácido, as baterias de lítio LiFePO4 não produzem gases explosivos, como hidrogênio, quando carregadas ou descarregadas.
Tempos de carregamento muito rápidos, geralmente uma bateria descarregada pode ser totalmente recarregada em 1-2 horas. Em comparação, uma bateria de chumbo-ácido descarregada levará mais de 12 horas para ser carregada até sua capacidade total.
Confiabilidade muito superior e uma vida útil muito longa em comparação com as baterias de chumbo-ácido. A expectativa de vida útil da bateria de lítio da motocicleta (com BMS embutido) é de 5 a 10 anos!
Custo anual mais baixo do que as baterias de chumbo-ácido.
Uma bateria por exemplo da marca Yuasa de 12V e 16Ah. Ele pesa mais de 5 kg e é avaliado em 200 amperes de partida a frio. A substituição da bateria de lítio Skyrich para a mesma bicicleta é avaliada em 270 amperes de partida a frio e 360 PCA. Incrivelmente, ele pesa apenas 1,4 kg.
* Para uso em corridas, recomendamos as baterias LITHIUM, elas aliviam o peso da motocicleta em 5 a 8 quilos.
As baterias LITHIUM LiFePO4 têm tempos de carregamento extremamente rápidos. Normalmente, 5 minutos após a partida da motocicleta, a bateria terá recuperado totalmente a capacidade que foi usada para dar a partida na motocicleta.
Uma bateria que foi descarregada a ponto de não conseguir mais dar partida no starter pode normalmente ser totalmente carregada com um carregador OPTIMATE ou JMP de 3 Amp em apenas 1-2 horas. Em comparação, uma bateria de chumbo-ácido descarregada levará mais de 12 horas para ser carregada até sua capacidade total.
As baterias de lítio realmente têm confiabilidade superior e vida mais longa em comparação com as baterias de ácido de chumbo?
Os clientes podem esperar que uma bateria LITHIUM dure de 5 a 10 anos. As últimas pesquisas de usuários de baterias padrão referem-se ao fato de que mais de 21% das baterias de chumbo falham nos primeiros dois anos de vida, 37% falharam em apenas 3 anos. Em ordem de comparação e os logs mostram a taxa de falha. As baterias de lítio Skyrich LiFePO4 para motocicletas são inferiores a 2% nos primeiros dois anos.
Devido às altas taxas de autodescarga das baterias de chumbo-ácido e ao uso periódico ou sazonal de motocicletas, os proprietários de motocicletas mais experientes geralmente compram um carregador de bateria de chumbo-ácido inteligente para manter e condicionar suas baterias, de modo que estejam sempre prontos. Carregadores inteligentes de boa qualidade, como as marcas OPTIMATE ou JMP, geralmente custam tanto quanto o preço de compra de uma bateria de chumbo-ácido.
As baterias de lítio têm uma taxa de autodescarga muito baixa. Uma bateria de lítio normalmente será capaz de ficar em uma prateleira sem carga por seis meses e ainda será capaz de dar partida em sua motocicleta. Por esse motivo, a maioria dos clientes não se preocupa em comprar um carregador de bateria inteligente para baterias LITHIUM.
Os motociclistas como uma corrida são rápidos em adotar novas tecnologias ... e economizar custos. Antigamente, os ciclistas compravam baterias de lítio para economizar peso em suas bicicletas ... mas já hoje tanto os viajantes de Turing quanto os ciclistas de fim de semana estão comprando baterias de lítio para economizar dinheiro. Na verdade, vendemos muito mais baterias de lítio para usuários particulares de motocicletas ou scooters do que para pilotos.
A maioria das pessoas tem a bicicleta por alguns anos e a maioria dos motociclistas descobriu que o custo anual do ácido de chumbo de curta duração é bastante caro em comparação com o custo anual de possuir uma bateria LITHIUM Skyrich que durará entre 5 e 10 anos. Especialmente se eles também contam no custo de compra de um carregador inteligente, que custa tanto quanto o preço de compra de uma bateria de chumbo-ácido.
Muitos proprietários descobrirão que uma bateria Skyrich LiFePO4 será a opção mais barata.